Si la Comisión Federal de Transporte Marítimo ni el gobierno de Puerto Rico intervienen en el oligopolio portuario, quedaría en manos de los tribunales definir cómo se articula el control de los muelles.
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Si la Comisión Federal de Transporte Marítimo ni el gobierno de Puerto Rico intervienen en el oligopolio portuario, quedaría en manos de los tribunales definir cómo se articula el control de los muelles.